叶轮泵曲轴颈表面磨损不均匀。主轴颈与连杆颈的轴向磨损为椭圆形，磨损位置相互匹配，即主轴颈的磨损接近连杆颈的一侧；连杆轴颈的大磨损接近主轴颈的一侧。曲轴轴颈沿径向也有锥型磨损，轴颈的椭圆形磨损是由于应用于轴颈里的力沿圆心方位遍布不匀造成。

叶轮泵发动机怠速时，连杆轴颈所受到的梳理相互作用力一直作用于连杆轴颈的里侧，方位沿曲轴半经往外，组成连杆轴颈里侧磨损组成椭圆形。连杆轴颈产生锥型磨损是因为通往连杆轴颈的主油道是偏斜的，当叶轮泵曲轴旋转时，在向心力的影响下，润滑脂里的机械杂质偏积在连杆轴颈的一侧，加快了这一侧轴颈的磨损，使连杆轴颈的磨损呈锥型。

除此之外，连杆弯折、汽缸分隔线与叶轮泵曲轴中间线不挺直等因素，都会让轴颈沿径向承受力不均匀，进而磨损倾斜。主轴颈的磨损呈椭圆形，根本原因是遭受连杆、连杆轴颈及齿轮臂向心力产生的影响，使贴近连杆轴颈的一侧与滚动轴承所发生的相对性磨损比较大。

叶轮泵轴颈表面还会展现擦破与烫伤。擦破根本原因是机油不清理，期间比较大的硬实机械杂质在轴颈表面刻画所引起的。轴颈表层的烫伤是由于爆瓦所引起的，爆瓦根本原因是润化不够、汽车机油太稀、油路堵塞等因素所组成的。

因而为减少叶轮泵曲轴的磨损，我们还是要从之上这几个方面注意，同时在平时的应用之中一定要留意规范实际操作，才能让机器设备更为长久地充分发挥。