一、什么叫汽蚀?立式叶轮泵产生汽蚀时有什么现象?

答：当叶轮泵离心叶轮入口的液体气体压力至运输液体环境温度中的饱和蒸气压时，液体就气化;另外还可能会有融解在液体内气体从液体中逸出，产生很多小汽泡。当那些小汽泡随液体流进叶轮番道内压强高过临界点的地区时，因为汽泡内是气化工作压力，而外边的液体工作压力高过气化工作压力，则小汽泡在四周液体工作压力影响下，就会再次凝固、溃灭。在离心叶轮内，当所产生的小汽泡再次凝固、溃灭后，如同形成了一个空化，这时候四周的液体以非常高的速率向这一空化冲过来，液体质点系相互之间碰撞产生部分水力发电冲击性，使部分工作压力可以达到百余大气压力。汽泡越多，其凝固溃灭时所引起的部分水锤压强越大。如果这个汽泡要在离心叶轮金属表层周边溃灭，则液体质点系如同成千上万小子弹一样，持续严厉打击在金属表层上。这类水力发电冲击性，速度特别快，工作频率可以达到2500次/s，会让原材料的表层慢慢疲惫毁坏，造成金属表层的溶蚀，从而发生尺寸蜂巢状蚀洞。若所产生的汽泡内还参杂有某类活性气体(如O2等)，他们依靠汽泡凝固时放出来的发热量，使部分温度达到200-300℃，会让金属材料起电化学反应，更推动了金属毁坏水平。以上这类气体气化、凝固、冲击对金属材料溶蚀得综合性状况就称之为汽蚀。汽蚀全过程不稳定，造成泵产生震动和噪声，并且由于汽蚀时汽泡阻塞离心叶轮槽道，因此这时总流量、水泵扬程均减少，有效率降低，严重的话无法正常工作中，因而立式叶轮泵在工作上，一定要避免汽蚀情况的产生。一旦发生汽蚀应立即停泵，关进口阀，泵完全放空自己，再次灌注泵。相信泵充斥着液体，随后重新启动。

二、汽蚀状况有哪些毁坏功效?

答：汽蚀的影响功效是非常大的，轻则造成立式叶轮泵里有声音，离心泵震动比较大，流量工作压力降低，叶轮着道及吸入室发生缝隙腐蚀;很严重的能够引起流液中断，毁坏离心泵零件，不可以工作中。

三、产生汽蚀状况是什么原因造成的?

答：(1)吸入管道流进气体。

(2)吸入罐液位降低或注浆头不足;

(3)吸入管道压力大，这一点完全取决于泵的结构和吸入管道组装是否可行;

(4)物质温度上升，饱和水汽增加，物质便于气化;

(5)液体流动速度提高，摩擦阻力损害增加;

(6)全力工作压力减少;

(7)系统软件内压强减少;

四、如何避免汽蚀情况的产生?

答：(1)按离心泵设计条件应用立式叶轮泵;

(2)叶轮泵的吸入相对高度应按的标值挑选，生产过程中要确保这一标值。

(3)吸入管直径转变要低，尽量避免吸入管摩擦阻力损害;

(4)降低泵入口的压力亏损;